Między tymi węzłami autostradowa obwodnica ma jużwyasfaltowane po 3 pasy ruchu.

Już od czwartku 18 lipca przenoszone będą prace na kolejny8-kilometrowy odcinek obwodnicy Poznania. W tych dniach wprowadzone zostaniem.in. nowe oznakowanie oraz zbudowane przewiązki. To oznacza, że kierowcy musząbyć szczególnie uważni.

- Ten odcinek obwodnicy obsługuje ogromny ruch miejskioraz ruch z dróg ekspresowych S5 i S11. Rozbudowa tego odcinka to dużewyzwanie, do którego przygotowaliśmy się jeszcze na etapie planowaniainwestycji. Wiemy, z czym się mierzymy i jesteśmy spokojni o efekt - mówiMichał Pabich, kierownik projektu z Autostrady Wielkopolskiej.

Od 22 lipca na odcinku Poznań Luboń - Poznań Krzesiny, kierowcyporuszający się jezdnią południową (prowadzącą ruch ze Świecka w stronęWarszawy) będą jeździć pasem awaryjnym. Natomiast na jezdni północnej (kierunekŚwiecko) dostępne będą trzy pasy ruchu (bez pasa awaryjnego): dwa w kierunkuŚwiecka i jeden w kierunku Warszawy. Kierowcy jadący tym pasem w kierunkustolicy nie będą mieli możliwości zjechania z autostrady na węźle PoznańKrzesiny. Ten pas zalecany będzie dla wszystkich pojazdów - w tym ciężarowych,jadących tranzytem w kierunku Warszawy.

Na odcinku Poznań Komorniki - Poznań Luboń kierowcy pojadądwoma pasami w obu kierunkach - zarówno na jezdni południowej (kierunekWarszawa), jak i północnej (kierunek Świecko). Do ich dyspozycji będzie też pasawaryjny. Na tym odcinku powstał już trzeci pas, jednak nie będzie on jeszczeudostępniony kierowcom.

Nadal toczą się prace pomiędzy węzłami Poznań Zachód iPoznań Komorniki. Tu kierowcy pojadą tak, jak dotychczas, czyli dwoma pasamizarówno w kierunku Warszawy, jak i w kierunku Świecka jednak bez pasa awaryjnego.

Zakończenie inwestycji mającej na celu uruchomienie trzech pasów ruchu na obwodnicy Poznania wchodzącej w skład autostrady A2, wraz z całą towarzyszącą jej infrastrukturą planowane jest na czerwiec 2020.