Inwestycja ta realizowana jest w ramach modernizacji linii kolejowej E-59 Poznań-Wrocław. - Budowa parkingu przy stacji Kościan przebiega w dobrym tempie. Obecnie powstaje nawierzchnia, wykonawca realizuje prace brukarskie - informuje Radosław Śledziński, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Po zakończeniu tego etapu rozpocznie się malowanie pasów oraz montaż znaków. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest do końca roku. Podróżni oraz mieszkańcy Kościana zyskają wtedy dogodną możliwość pozostawienia samochodów i korzystania z transportu kolejowego. Również do końca roku na parkingu ustawiona będzie zabytkowa wiata, która po renowacji, będzie służyć jako zadaszenie nad stojakami rowerowymi.

Wiata zostanie ustawiona przy kolejowej wieży ciśnień i będzie chronić przed deszczem blisko sto jednośladów. Warto przypomnieć, że o zachowanie i wyremontowanie zabytkowej wiaty z 1906 r. wielokrotnie zabiegało Wielkopolskie Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejowych. Apele te spotykały się z odmową inwestora, który zgodnie z projektem zamierzał zbudować nowe, ujednolicone perony. Upór i konsekwencja członków stowarzyszenia doprowadziły w 2017 r. do wstrzymania robót i wpisania wiaty do rejestru zabytków.

Aby nie zakłócać procesu inwestycyjnego i nie opóźniać prac na kościańskim dworcu, PKP musiało znaleźć rozwiązanie problemu. Postanowiono przenieść wiatę w inne miejsce. Poddana renowacji będzie zdobić przydworcowy parking.

Z nowych miejsc postojowych ucieszą się nie tylko osoby korzystające z infrastruktury kolejowej. Z terenu parkingu będzie można przejść także w stronę Urzędu Skarbowego. Po zakończeniu modernizacji linii kolejowej i budowy parkingu konieczny będzie remont ulicy Dworcowej, która jest drogą powiatową. Podjęcie tego zadania wymagać będzie współdziałania samorządu ze spółką kolejową, gdyż część ulicy i plac przed dworcem to teren PKP. Odnowiona będzie musiała zostać także zniszczona nawierzchnia na ulicy Kurpińskiego.

fot. Maciej Sibilak