Naszej redakcji udało się ustalić, że samorządy miasta, gminy i powiatu kościańskiego pozyskały wspólnie pokaźną dotację na odnowienie, a w wielu miejscach praktycznie wybudowanie traktu rekreacyjnego wzdłuż kanału Obry, który będzie się ciągnął od Kiełczewa przez Kościan aż po Kurzą Górę.

Ta informacja przez samorządy jest na razie trzymana w wielkiej tajemnicy. Szczególnie miasto chce z nią poczekać na około połowę kwietnia, by nie przyćmić świetnej wizerunkowo wiadomości z początku miesiąca o uruchomieniu komunikacji miejskiej.

Nam udało się jednak przechwycić informację z wiarygodnego źródła i publikujemy ją od razu, by się podzielić dobrą nowiną z czytelnikami. Tym razem więc nie dowiadujecie się o przełomowej dla Kościana inwestycji z Facebooka Urzędu Miejskiego, jak to jest w zwyczaju w tej kadencji. To znaczy rolka z burmistrzem obwieszczającym świetną nowinę z pewnością się pojawi, ale dopiero za jakiś czas. Z pewnością powiat kościański także nie przepuści okazji i nagra coś widowiskowego. Jedynie gmina zachowa urzędowy, ale za to merytoryczny sposób obwieszczenia informacji.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"4593"}

Czego dokładnie ma dotyczyć inwestycja? Chodzi po pierwsze o odświeżenie Kościańskiego Traktu Rekreacyjnego, ale przede wszystkim wydłużenie go znacznie o teren gminy Kościan. Przypomnijmy, że zadanie „Kościański Trakt Rekreacyjny” było realizowane etapami przez 10 lat w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2012. Obejmowało on przede wszystkim zagospodarowanie obszaru Parku Miejskiego im. Kajetana Morawskiego, renowację kościańskiego bulwaru od ul. Marcinkowskiego do Wrocławskiej, a także prace renowacyjne na „Łazienkach” i remont Wieży Ciśnień. To był faktycznie krok milowy jeśli chodzi o zaniedbane przez lata tereny zielone w mieście.

Te prace nie wychodziły jednakże poza miasto. W całym projekcie, choć pokaźnym, pominięto też wiele elementów dotyczących ścieżek pieszo-rowerowych, w tym szczególnie w obszarze od ul. Wrocławskiej do Łazienek. W związku z tym chociażby minionej zimy po opadach deszczu po prostu nie dało się swobodnie przejść ścieżką na wysokości kościańskiego szpitala i tyłach parkingu przy ul. Wyszyńskiego. Użytkowany przez wiele osób i rowerzystów fragment tego traktu po prostu tonął w błocie. Z kolei ścieżki chociażby w Parku Miejskim – choć zbudowane od podstaw  – także w niektórych miejscach po deszczu nie wyglądają najlepiej.

Teraz wszystkie ścieżki zostaną odnowione, a na Łazienkach wykonane od podstaw. Projekt zakłada także montaż barierek w wybranych miejscach przy kanale, a także sporo dodatkowej roślinności, w tym ozdobnych traw i kwiatów. Wyremontowane zostaną także istniejące drewniane kładki na Kanale Ulgi. Wszystko będzie stanowiło bardzo spójny i w końcu jednolity projekt na wzór podobnych traktów w innych miastach, jak chociażby w Kórniku przy jeziorze czy też Wolsztynie.

To jednak nie wszystko. Projekt zakłada także wyjście z główną ścieżką rowerową poza miasto, czyli od mostu Żelaznego w Kiełczewie aż do tamy w Kurzej Górze. Wiemy, że gmina ma już niezbędne zezwolenia od Wód Polskich, do przeprowadzenia takiej inwestycji bezpośrednio przy kanale. Wszystko zostało także uzgodnione z Wodociągami Kościańskimi. Dowodem na to jest m.in. zdemontowanie charakterystycznego łuku z rur nad kanałem w Kurzej Górze przez Wodociągi, które miało miejsce w lutym tego roku. Mimo, że rury były charakterystyczne, nie pasowałyby do wizerunku nowoczesnej ścieżki rowerowej.

Dodajmy, że trakt będzie utwardzony i o wyznaczonym kształcie, ale z naturalnego materiału. Nikt nie zamierza bowiem betonować łąki. Zdecydowanie zyska także trakt z drugiej strony miasta. Wymodelowane zostanie bowiem przejście w Parku za jazem, pod przebiegająca górą obwodnicą Kościana. Z boku powstanie z kolei umocnienie w postaci skarpy, które będzie chroniło ścieżkę przed zalaniem.

Dofinansowanie w wysokości kilkunastu milionów złotych pochodzi ze środków unijnych. Jest szansa na to, że prace rozpoczną się jeszcze w tym roku, ale z uwagi na konieczność ogłoszenia i rozstrzygnięcia przetargów, nastąpi to już na jesień. Główna część inwestycji będzie realizowana natomiast w przyszłym roku, ale warto uzbroić się w cierpliwość i na nią poczekać.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}