Uruchomienie komunikacji miejskiej w Kościanie nastąpi 1 kwietnia. Tymczasem w środę, 25 marca bus przyjechał do Kościana i odbył jazdę testową ulicami miasta. Test wyszedł pozytywnie, ale wiele rzeczy wyjdzie tak naprawdę w praktyce.

Po Kościanie będą jeździły dwa busy obsługiwane łącznie przez pięciu kierowców. To małe busy Mercedes Sprinter, których długość wynosi 8 m, a szerokość 2,1 m. Busy mają 17 miejsc siedzących oraz dodatkowo 6 stojących. Jest w nich także przestrzeń na wózek dziecięcy lub inwalidzki. Do busa nie wejdziemy natomiast z hulajnogą elektryczną czy z rowerem.

Osoby poruszające się na wózkach będą mogły bez problemu wejść do pojazdu dzięki wysuwanej platformie. Ciekawostką jest to, że do busa pasażer może zabrać małe zwierzę domowe bez dodatkowych opłat. Pies jednakże niezależnie od swoich rozmiarów musi mieć kaganiec. Z kotem jest mniejszy problem, bo te zwierzęta i tak podróżują w transporterach czy torbach.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"4554"}

W środę przed godz. 10.00 autobus należący do spółki PKS Poznań podjechał pod Urząd Miejski Kościana, by odbyć jazdę testową. Poza kierowcą w pierwszej przejażdżce uczestniczyli Tomasz Błaszczyk, dyrektor ds. przewozów PKS Poznań i Paweł Przepióra, członek zarządu PKS Poznań oraz burmistrz Kościana Sławomir Kaczmarek i jego zastępca Patryk Piasecki. W przejażdżce uczestniczyli ponadto chętni dziennikarze.

Zanim bus ruszył w trasę, odbyła się jego szczegółowa prezentacja. Warto zauważyć, że busy nie są nowe, ale są w zasobach spółki PKS Poznań, która będzie obsługiwać linie w ramach Wielkopolskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Wielkopolski Transport Regionalny”. Po Kościanie będą na co dzień jeździć dwa busy, natomiast w razie naprawy lub niespodziewanej awarii będzie podstawiany transport zastępczy.

Jazda w praktyce

Autobusik, który podjedzie na przystanek, będzie miał na widocznym z zewnątrz wyświetlaczu napisany nr linii oraz nazwę pierwszego i ostatniego przystanku. Po wejściu do pojazdu, przy kierowcy znajdziemy czytnik. Osoby z Kościańską Kartą Mieszkańca (czyli mieszkańcy Kościana), muszą na czytniku odbić kartę (plastikową lub elektroniczną), by wejść do pojazdu. Z kolei osoby bez karty kupują bezpośrednio u kierowcy bilet na przejazd (4 zł normalny, 2 zł ulgowy), za który można zapłacić gotówką lub kartą.

Początek trasy dla każdej linii stanowi ul. Dworcowa. Warto zwrócić uwagę, że nie jest to teren bezpośrednio przy budynku dworca ani dworzec autobusowy, ale przystanek zlokalizowany na ul. Dworcowej, naprzeciwko skweru Jana Pawła II.

Następnie bus będzie jeździł zgodnie z obowiązującym rozkładem i zatrzymywał się na wyznaczonych przystankach. Przejazd przez całe miasto podstawową Linią nr 1, przy braku korków i różnych spowolnień, zajmie około 35 minut. Rozkład jazdy poszczególnych linii jest dostępny w naszej galerii poniżej. Dodajmy, że w najbliższym wydaniu gazety „Kościaniak”, które ukaże się 31 marca, czytelnicy znajdą w nim rozkład drukowany. Ponadto wydrukowane rozkłady są dostępne w Urzędzie Miejskim, jednakże szybko się rozchodzą.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"4557"}

Wrażenia z przejazdu

Przejazd w godzinach przedpołudniowych przebiegł sprawnie. Inaczej z pewnością będzie to wyglądało w okolicy godz. 15.00, kiedy to w mieście wzmaga się ruch. Trzeba wziąć to pod uwagę.

Bus ze względu na swe stosunkowo małe gabaryty po mieście porusza się sprawnie. Trochę wolniej jazda z pewnością przebiega przez ronda. Pojazd podczas jazdy testowej musiał ponadto mocno zwolnić zjeżdżając z Placu Niezłomnych w stronę wąskiej ulicy Szewskiej. Z kolei na ul. Nacławskiej dało się wyczuć koleiny na jezdni, bo pojazd podskakiwał. Warto także wziąć pod uwagę, że z uwagi na mający rozpocząć się wkrótce remont tej ulicy, trasa zostanie na tym odcinku nieco zmieniona.

Generalnie test przebiegł sprawnie, ale trzeba wziąć pod uwagę, że pojazd nie zatrzymywał się na przystankach, nie były to także godziny szczytu, a jazda próbna obejmowała tylko jedną, główną linię. Zasadniczo jednak przejazd nie różnił się specjalnie niczym od przejazdu pojazdem komunikacji miejskiej w jakimkolwiek innym mieście.

Jak przyznają pracownicy spółki PKS Poznań, reszta wyjdzie już w praktyce. - Mieszkańcy na transport publiczny w Kościanie czekają. Cieszymy się, że jako PKS Poznań możemy to zadanie realizować. Jest to dla nas jakieś wyzwanie, ale mamy doświadczenie. Przyznaję, że teren jest dość trudny, gdyż Kościan charakteryzuje się wąskimi ulicami, a jeździmy po ścisłym centrum. Stąd zastosowaliśmy wielkość taboru taką, jaka najlepiej się sprawdzi w tych warunkach – ocenia Paweł Przepióra, członek zarządu PKS Poznań. – Transport to jest żywa tkanka, więc różne rzeczy mogą się wydarzyć w praktyce. Ale przygotowujemy się do tego zadania najlepiej jak możemy i 1 kwietnia ruszamy. My jesteśmy już w zasadzie gotowi.

Dodajmy, że pojawienie się autobusu na ulicach wzbudziło wśród przechodniów, szczególnie starszych, duże zainteresowanie. W szczególności to ta część mieszkańców najbardziej wyczekuje miejskiej komunikacji.

::news{"type":"see-also","item":"91040"}

::addons{"type":"facebook-encouragement"}